A cadeia de suprimentos preocupa várias em meio à paralisação da Yellow em todo o país

NASHVILLE, Tennessee (WTVF) – Era a maior empresa de transporte rodoviário desse tipo na América, mas esta semana parou – a empresa de transporte rodoviário Yellow fechou.

A LTL, ou empresa de carga inferior a um caminhão, era conhecida por ter alguns dos preços mais baratos do setor. Agora, milhares de trabalhadores estão desempregados e os envios pararam.

“Você sabe, eles eram o terceiro maior fornecedor de LTL nos Estados Unidos, com cerca de 10% de participação de mercado”, disse Landon Scott. V, gerente regional de desenvolvimento de negócios de V. Alexander.

V. Alexander transporta cargas ao redor do mundo. Scott disse que eles trabalharam com a Yellow e outras operadoras.

“As repercussões do fechamento de alguém desse tamanho, dessa participação de mercado, impactam tremendamente o mercado”, disse Scott.

Os principais clientes da Yellow incluíam varejistas como Walmart e Home Depot, mas a empresa também atendia pequenas empresas localmente, enviando de tudo, desde suprimentos médicos até unidades de HVAC.

“Acho que o maior problema está no lado da capacidade”, disse Scott. “Quando você remove 10% da capacidade do mercado, como isso interage com a demanda?”

A resposta pode significar taxas de envio mais altas. “Se custar mais dinheiro para a empresa transportar frete de um ponto para outro, eles vão repassar esse custo”, disse Scott.

Embora os principais varejistas da Yellow possam ter encontrado outras operadoras, Scott disse que são as empresas menores que podem enfrentar mais dificuldades.

“Então, se você é uma empresa menor e tem volumes menores, talvez você tivesse confiado no Amarelo para ter taxas mais econômicas e então acho que as pessoas que não têm tanto volume provavelmente serão mais impactadas do que qualquer pessoa."

É um impacto que, segundo ele, poderá ser sentido nos próximos meses.